Un nouvel avion, le LUMI

18 Décembre 2011 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Projet en cours!

Ce matin, 20 cm de neige dehors... et j'ai rien qui peut voler dans ces conditions...

Donc allez, c'est parti pour un avion "spécial neige", et c'est aussi l'occasion d'avoir une bonne plateforme pour les essais en vol d'hélice.

Cahier des charges:

- ne doit pas craindre la neige,

- doit pouvoir être monté sur skis ou roues,

- avoir une garde au sol permettant de monter une hélice de 10 pouces,

- être super simple à fabriquer et réparer,

- envergure de 1m grand max (Twingo oblige),

- charge alaire de 35 g/dm² max,

- doit être super facile à piloter, même avec des gros gants,

- doit avoir de la place dispo pour embarquer tout l'électronique de mesure,

- ne doit pas être trop fin! contrairement au Yak...

- ne doit pas nécéssiter que je débourse plus de 20 euros, colle compris, donc essentiellement de la récup,

- doit être suffisamment présentable pour pas que j'en ai honte!

Pour commencer, il faut une aile, en polystyrène extrudé puisqu'il m'en reste.

Le choix du profil...

Pas trop épais! J'aimerais bien 28 cm de corde pour une aile rectangulaire de 1 m d'envergure, ça ferait 28 dm² et donc à 35 g/dm², un poids max de l'avion de 1 kg, largement faisable!

La plaque de styro fait 4 cm d'épaisseur, il serait bon d'avoir un bon centimètre de marge pour pas s'emmerder, donc une épaisseur du profil de 3 cm... pour 28 cm de corde ça nous fait environ 11 % d'épaisseur relative...

Allez celui-ci fera l'affaire: NACA 2.5411

Un bon coefficient de portance max, assez fin quand même et d'une forme pas trop bizarre...

Gabarits...

Je vais tenter une méthode de fabrication ultra-simple, va juste falloir se prendre un peu la tête pour la mettre au point et normalement après ça sera des ailes en série!

La CNC dépasse mon budget, donc à l'ancienne ! vive les gabarits!

Impression du profil à la taille voulue... on "fixe" deux planchettes avec des points à la cyano, et traçage de l'intrado: