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Aerotrash
Articles récents

Tetacalc - simuler une batterie

28 Août 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Les batteries sont simulées. Il suffit d'indiquer le type de batterie (pour l'instant seules les LiPo sont simulées), le nombre d'éléments, la capacité et éventuellement le niveau de charge: The batteries are simulated. Simply indicate the type of battery...

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Tetacalc - choisir une hélice

28 Août 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Les hélices se sélectionnent dans la base de données de Tetacalc. Ici, "APC 11x5.5E - 6000 rpm" signifie que l'hélice est de la marque APC, du type Thin Electric (E), de diamètre 11 pouces et de pas 5,5 pouces, et qu'elle a été testée à 6000 tr/min (pourquoi?)...

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Tetacalc - choisir un moteur

27 Août 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Le soft permet de choisir un moteur de 3 façons différentes. La première est de simplement choisir un moteur dans la base de données (qui contient actuellement environ 200 moteurs): The soft allows to choose a motor in 3 different ways. The first one...

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Tetacalc - Créer un avion

23 Août 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

La page "aircraft" permet d'éditer un modèle. Les caractéristiques essentielles sont (cellules jaunes) : - l'envergure, - la surface alaire, - le poids. Le poids peut être entré de 2 façons : le poids à vide, c'est-à-dire sans moteur ni batterie, ou directement...

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Des nouvelles du myrtille 2000...

5 Août 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Projet en cours!

Après de multiples déboires, le Myrtille 2000 (yeah!) est enfin "opérationnel". Le petit avion embarque donc une certaine quantité d'électronique divers et variée: - data logger eagle tree, pour l'enregistrement des données de vol, notamment tension et...

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Essais en vol...

13 Juillet 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Essais en vol

Le Myrtille 2000 a volé aujourd'hui avec un léger surplus d'électronique embarquée, à la masse au décollage de 900g (contre les 690g du premier vol). Le but de ce vol était de constater la torsion de l'aile en vol, torsion non négligeable ! à l'origine...

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Premier vol du Myrtille 2000 !

9 Juillet 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Projet en cours!

Premier vol ce jour d'un projet initié en décembre dernier, soit il y a près de 7 mois ! pas que la construction était laborieuse, non, non, juste lente... Enfin bon, aujourd'hui le grand jour ! Un petit récapitulatif de l'engin: Envergure : 1,25 m Surface...

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Des nouvelles du truc...

25 Juin 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Projet en cours!

Ok, le truc avance ! Le bébé affiche 280 g sur la balance à ce stade, pour une envergure de 1,25 m et une surface alaire de 22,4 dm². J'envisage toujours un poids final (AUW: all up weight) de l'ordre des 1 kg. Une bonne part des pièces a été découpée...

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Nouveau système de pivot pour la balance

2 Mai 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Soufflerie

Ouh le vilain bricolage ! Un update des pivots de la balance de la soufflerie: La balance est maintenant montée sur roulements à billes... directement prélevés sur des moteurs "Mystery". Et tant qu'à faire j'ai recyclé le stator complet, sans cuivre bien...

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APC 8x6E - encore... et APC 8x8E.

29 Avril 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #TESTS HELICES

J'ai repassé la 8x6 électrique dans la soufflerie, à une vitesse de rotation réduite (4851 tr/min de moyenne), histoire d'avoir une image plus complète de ses performances, sur une plage plus grande d'avancement. En effet, le précédent test était incomplet...

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