Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Aerotrash

calcul de motorisation - tetacalc

Motorisation - Aile JP 480 Perkins

17 Août 2013 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Je vais tenter une réponse à un problème que l'on m'a soumis par mail : Salut Guillaume, Pour te répondre franchement, je n'ai pas réussi à m'en sortir. Et je sais pas d Je me permet alors de te soumettre le cas : Sur le site MINIPLANES - Aile JP 480...

Lire la suite

Tetacalc 2.24 ! suite !

11 Juin 2013 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Alors... la suite... Je crois que le mieux c'est encore de commencer par l'utilisation la plus basique qui soit de Tetacalc. 4- Paramétrer un modèle : au plus simple ! a) Feuille aircraft: Sur cette feuille vous devriez voir ça : On y voit donc bien les...

Lire la suite

Tetacalc 2.24 !

10 Juin 2013 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Et hop ! je viens de mettre en ligne la dernière version de Tetacalc, la 2.24 ! Bon... il est peut-être temps pour moi de donner un mode d'emploi détaillé de ce calculateur. Alors voila, c'est parti ! 1- TETACALC : quel état d'esprit ? Tetacalc n'est...

Lire la suite

Tetacalc 2.23 !

10 Avril 2013 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Je mets en ligne la version 2.23 de Tetacalc, avec pour principale nouveauté une refonte totale des calculs aérodynamiques. Une nouvelle feuille ("aerodynamics") permet de créer la polaire du modèle, d'après sa géométrie et les paramètres du profil. Dans...

Lire la suite

Tetacalc 2.21.02 !!

22 Décembre 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Je viens de mettre en ligne la dernière version de Tetacalc, après avoir eu quelques soucis. En effet, j'ai dû faire une récupération de la feuille dans son ensemble, le fichier semblant corrompu (je ne pouvais plus enregistrer de modification sans planter)....

Lire la suite

Tetacalc 2.11

6 Décembre 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Bon, je vais essayer de faire le suivi des mises à jour de Tetacalc. Donc, la version 2.11 inclue la possibilité de simuler une hélice de pas différent à partir des paramètres d'une hélice connue. Voir ici. Pour l'instant il n'est possible de faire varier...

Lire la suite

Sur le pas des hélices - About propeller's pitch

2 Décembre 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Je me suis récemment procuré un article intéressant sur les hélices de modèles réduits: Analytical – Experimental Comparison for Small Electric Unmanned Air Vehicle Propellers de Michael OL, Cale ZEUNE et Mike LOGAN. L'article n'est malheureusement pas...

Lire la suite

Tetacalc - Pourquoi des tests d'hélices à différents Tr/min ?

5 Septembre 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

C'est précisemment l'un des principaux sujets des tests menés par l'UIUC. Les performances des hélices de modélisme sont fortement impactées par la vitesse de rotation, et notamment par le nombre de Reynolds. This is precisely one of the main subjects...

Lire la suite

Tetacalc - la densité de l'air

28 Août 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

La densité de l'air influence toutes les forces aérodynamiques. Elle dépend essentiellement de la pression, la température et l'humidité de l'air. Tetacalc la calcule d'après ces paramètres et/ou de l'altitude. Il est également possible de la renseigner...

Lire la suite

Tetacalc - simuler une batterie

28 Août 2012 , Rédigé par Guillaume Publié dans #Calcul de motorisation - Tetacalc

Les batteries sont simulées. Il suffit d'indiquer le type de batterie (pour l'instant seules les LiPo sont simulées), le nombre d'éléments, la capacité et éventuellement le niveau de charge: The batteries are simulated. Simply indicate the type of battery...

Lire la suite
1 2 > >>